Поиск по базе статей


<< Предыдущая 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 Следующая >>
Renault Symbol: Символ комфорта
Renault Symbol: Символ комфорта

В тесте участвуют автомобили: Renault Symbol Все-таки «автомат» в городе – хорошо. Особенно в перегруженном мегаполисе, где у водителя от постоянной работы устают правая рука и левая нога. Поэтому россиянам все чаще предлагают модели с двумя педалями. Очередная новинка у меня в руках – «Рено-Символ» с автоматической коробкой. Охранник поднимает шлагбаум, поехали... Основное внимание – «автомату», ведь тестовый «Символ», по сути, только этим отличается от модификации с механической коробкой, о которой мы уже не раз писали. Пока неспешно...

Renault Symbol: Символ достатка
Renault Symbol: Символ достатка

В тесте участвуют автомобили: Renault Symbol Посмотреть другие фото (3) Товар лицом В этом году дилеры "Рено" предлагают российским покупателям обновленный "Символ". С небольшими изменениями снаружи и внутри и по весьма привлекательной цене. Кстати, его предшественник похожего цвета трудится в редакции уже два года. Седаны с двигателем объемом 1,4 л теперь уже не только возят из Турции, но и собирают на совместном российско-французском "Автофрамосе". Отсюда минимальная цена за самую скромную комплектацию формально меньше 9000 евро (на...

Renault Symbol: Сеанс самогипноза
Renault Symbol: Сеанс самогипноза

В тесте участвуют автомобили: Renault Symbol «Символ» подвергли очередному рестайлингу. Французы, похоже, сами себя пытаются убедить в том, что он займет-таки промежуточное положение между «Логаном» и «Меганом». До последнего момента я был уверен в том, что в Будапеште представят новый «Клио III» с кузовом седан. Но на стоянке возле отеля в шеренгу выстроились до боли знакомые «Символы» образца 1999 года. При взгляде на их сутулые спины невольно вспомнилась знаменитая фраза капитана Жеглова из фильма «Место встречи изменить нельзя»... Нет,...

Renault Symbol: Легкая бронированная танкетка
Renault Symbol: Легкая бронированная танкетка

В тесте участвуют автомобили: Renault Symbol Вариантов приобрести свежую, достаточно современную машину иностранной марки по цене вазовской «десятки» не так много. Это либо 3–4-летние корейские «Акцент» и «Рио», либо «Символ» того же возраста. Если вам больше нравятся европейские автомобили, рассматривать можно только «Рено». «Клио-Символ» (после рестайлинга 2002 г. – просто «Символ») впервые был показан публике в 2000 году. Автомобиль на базе хэтчбека «Клио» выпускает турецкий филиал «Рено». Поскольку «Символ» создавался специально для...

Renault Symbol: Конек-горбунок
Renault Symbol: Конек-горбунок

В тесте участвуют автомобили: Renault Symbol Красота – понятие относительное. Вот и создатели « Рено Символ», надо думать, уверены, что построили симпатичный автомобиль. Наши отнеслись к дизайну скептически, прозвав неказистый седан коньком-горбунком. Впрочем, и сказочный персонаж, и механический прототип оказались надежными спутниками, что послужило причиной нешуточной популярности. Востребовано авто и на вторичном рынке. Интернациональный проект RTDService, старейший официальный дилер «Рено» (на рынке 12 лет), полтора года назад одним из...

Renault Symbol: Гадкий утенок
Renault Symbol: Гадкий утенок

В тесте участвуют автомобили: Renault Symbol Говорят, инженеры "Рено" задумывали "Клио" спортивным, для популярных в Европе любительских кольцевых гонок. Именно поэтому особое внимание они уделили подвеске и управляемости. Машина получилась динамичная, жесткая, с боевым характером и по западным меркам недорогая. Последнее обстоятельство натолкнуло маркетологов "Рено" на мысль попытать счастья на рынках Восточной Европы и России. Так симпатичный хэтчбек обзавелся багажником, превратившись в безликий седан (у славян, по мнению французов,...

Renault Symbol, Daewoo Nexia: Symbol-Nexia: первый раунд
Renault Symbol, Daewoo Nexia: Symbol-Nexia: первый раунд

В тесте участвуют автомобили: Renault Symbol, Daewoo Nexia Чуть больше года длится миролюбивая дуэль нашей пары, день за днем наматывающей километры. Мы довольно подробно сравнивали особенности эксплуатации каждого из автомобилей, делали всевозможные замеры, да и просто изрядно поколесили. Время подвести кое-какие итоги, тем более, что одометры машин перешагнули первую "юбилейную" цифру в 50 000 км. По традиции отправились в небольшой пробег. В этот раз на псковские земли, причем не трудностей ради. Несложный туристический маршрут послужил...

Renault Symbol: Чудеса и не только
Renault Symbol: Чудеса и не только

В тесте участвуют автомобили: Renault Symbol «Символ» теперь можно купить с автоматической коробкой передач, которая стоит всего $200! Вот уж воистину – во всем нужна сноровка и, конечно же, тренировка. С первого раза я промахнулся мимо режима «Драйв», да и со второго тоже. Механизм переключения, увы, совсем не радует четкостью. Но это небольшая беда: на приборной панели есть индикатор режимов. А вот сама 4-ступенчатая коробка, пусть далеко не новая и совсем простенькая, работает очень неплохо. Нажал тихонечко на газ и покатил. Двигатель,...

Renault сделала ракету
Renault сделала ракету

Французская компания Renault представила новую версию автомобиля Clio V6. Главное отличие этой машины от всех прочих хэтчбеков Renault Clio заключается в 3,0-литровом двигателе V6, который удалось поставить под капот этого небольшого автомобиля. Вернее даже не под капот – мотор на Clio V6 находится в базе, а привод осуществляется на задние колеса, в то время как все стандартные машины являются переднеприводными. Двигатель предыдущего поколения Clio V6 выдавал 226 л.с. На новую версию решили устанавливать модернизированный мотор мощностью уже...

Renault сделала два сюрприза
Renault сделала два сюрприза

Французская компания Renault представила в Женеве сразу две чрезвычайно интересные новинки. Начнем с нового однообъемника Scenic, который поступит в продажу уже летом этого года. В основе Renault Scenic лежит платформа от модели Megane. Что касается дизайна, то Scenic II будет похож на все последние модели Renault, которые отличаются чрезвычайно смелым, поистине революционным дизайном. Представители французской компании рассчитывают, что новый Scenic выйдет в лидеры среди небольших минивэнов, которые в последнее время пользуются все большей и...

Renault Scenic: «Сценик», на сцену!
Renault Scenic: «Сценик», на сцену!

В тесте участвуют автомобили: Renault Scenic Мировая премьера пятидверного полноприводного мини-вэна "Рено Сценик RХ4" состоялась на IV Российском международном автосалоне в августе 1999 года. Продажи начнутся в мае 2000-го. Машина оснащена бензиновым 16-клапанным двигателем рабочим объемом 2 л, механической пятиступенчатой коробкой передач, полноприводной трансмиссией. Во-второй половине нынешнего года появится модификация с дизельным двигателем 1,9 л мощностью 105 л. с. "Рено Сценик RХ4" для нас не просто очередная новинка. На упомянутом...

Renault Scenic: Пионервожатый
Renault Scenic: Пионервожатый

В тесте участвуют автомобили: Renault Scenic Этот «француз», чей предшественник был прародителем всего племени компактвэнов, просто по определению обязан быть самым талантливым и способным в своем классе. Разница в год-два особенно заметна в трепетном возрасте. Ни при каких обстоятельствах команда первоклашек не обыграет сборную третьего класса на школьном турнире по мини-футболу. Точно так же ребятишки, осваивающие таблицу умножения, не смогут оценить гениальную простоту теоремы Пифагора. Не отчаивайтесь, ребята, все у вас будет. Только...

Renault Scenic: Мини-вэн с макси-возможностями
Renault Scenic: Мини-вэн с макси-возможностями

В тесте участвуют автомобили: Renault Scenic Посмотреть другие фото (6) Готовя материалы в рубрику "Выбираем с умом", авторы, как правило, ставят себя на место потенциального покупателя с его симпатиями, интересами, стилем жизни. Мне в данном случае повезло, ничего придумывать не пришлось: сам давно присматриваюсь к полноприводным мини-вэнам, сочетающим просторный салон, неплохие внедорожные возможности и компактные наружные размеры. " Renault Scenic RX4", пожалуй, один из наиболее удачных представителей немногочисленного пока племени. Между...

Renault Scenic: Ловкий ход скупого Карлоса
Renault Scenic: Ловкий ход скупого Карлоса

В тесте участвуют автомобили: Renault Scenic Глава альянса «Рено-Ниссан» Карлос Гон прослыл жестким экономом. Или, как его называют, убийцей расходов. На рестайлинг «Сценика» он выделил всего 66 млн евро. По меркам современной автомобильной индустрии – копейки... Нужен, нужен был «Сценику» рестайлинг. Некогда самый популярный компактвэн на рынке, в последнее время он начал сдавать позиции под натиском новых конкурентов. И чтобы подогреть покупательский интерес к автомобилю еще года на два, ему необходима была хорошая встряска. Но когда я...

Renault Scenic: Комплект без комплексов
Renault Scenic: Комплект без комплексов

В тесте участвуют автомобили: Renault Scenic Посмотреть другие фото (7) Его ждали с нетерпением. И больше всех... конкуренты, понимая, что законодатель моды на компакт-вэны не зря столько высиживал в конструкторских недрах Renault. Готовился. Забрезжила параллель: дескать, Renault Scenic II - это такой маленький театр пяти актеров, которые играют спектакль о счастливой семейной жизни с бюджетом от 16 600 до 22 500 евро. С чего начать? С описания внешнего вида. Нет, лучше расскажу вам про то, как он едет. Прошу прощения, давайте сперва...

<< Предыдущая 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 Следующая >>


  kfngtu.ru с 2006 ©.
При копирование материалов с сайта прямая ссылка обязательна.