В тесте участвуют автомобили: Saab 9-5 После дебюта на Франкфуртском автосалоне в 1999 году не было автомобильного издания, не излившего восторга по поводу замечательных динамических качеств "СААБ 9-5 Аэро". Но вряд ли кто-либо, кроме журнала "За рулем", решился украсить этой моделью свой автомобильный парк. Спустя некоторое время на страницах ЗР, 2001, № 8 появился отчет о первых 10 тыс. км. За прошедший год с небольшим электронный счетчик пробега приплюсовал к этим цифрам еще 20 тысяч нелегких московских километров, что дало нашему "Аэро"...

В тесте участвуют автомобили: Saab 9-3, Volvo V50 В отличие от практичной Европы престижные автомобили c «непрестижным» кузовом универсал на наших дорогах — редкость. Выбор в этом сегменте ограничен: нет спроса — нет и предложения. Поэтому, задавшись целью приобрести такого рода авто, вполне логично обратить внимание на сегодняшних героев нашей рубрики — Saab 9-3 Sport Combi и Volvo V50. Дизайн — штука насквозь субъективная, но, по мнению автора этих заметок, Saab 9-3 Sport Combi — один из красивейших автомобилей с кузовом универсал....

В тесте участвуют автомобили: Saab 9-3 Посмотреть другие фото (4) Нас, признаться, давно занимал этот вопрос. Ведь странно: на дорогах полно подержанных Saab , есть клубы любителей марки, а популярность новых невелика. Для ответа мы оседлали Saab 9-3 Sport Sedan 2.0t Vector и собрались направить его прямиком в Питер... Задача осложняется тем, что мы не можем выехать из Москвы раньше одиннадцати вечера, тогда как в Санкт-Петербурге должны быть не позже восьми утра. Ну и ладно. Сами ведь подхватили идею представительства GM командироваться к...

В тесте участвуют автомобили: Saab 9-3 В Скандинавии живут Муми-тролль, Карлсон, Нильс, путешествующий с дикими гусями, и другие волшебные персонажи. Некоторые наделены способностями исполнять желания... Поговаривают, это умеют и шведские автомобили. Например, новый универсал из Тролльхэттена – «СААБ-9-3 Спорт Комби». Тогда слушай: вот три моих желания. ХОЧУ ВЫДЕЛЯТЬСЯ Как будет угодно, хозяин! Начнем с того, что в твоих руках – первый после долгого перерыва универсал СААБ. Конечно, если не считать старшего брата – модель «9-5 Вэгон»....

В тесте участвуют автомобили: Saab 9-3 СААБы издавна славились ярко выраженной водительской направленностью. Однако постепенно подрастеряли собственное "я", становясь все более осредненно удобными. Новый "Аэро" стремится воскресить традиции марки. Шведы прожужжали мне все уши. Все вокруг - от парнишки, выдававшего ключи, до президента СААБа Петера Аугустссона. Первый, пожелав счастливого пути, добавил: "Она вам обязательно понравится. Классная машина!" Президент же выразился более пространно: "9-3-Спорт-Седан" предоставляет водителю...

В тесте участвуют автомобили: Saab 9-3 Шведы вздохнули с облегчением – в Европе их новинку встретили очень тепло. Однако у нас покупка автомобиля престижной марки с кузовом универсал — это всегда вызов общественному мнению. Вот мы и постараемся выяснить, стоит ли игра свеч. Сплевывающая шелуху от семечек небритая личность с важностью американского президента потребовала за парковку такую сумму, что у меня челюсть отвисла. Когда я поинтересовался, за что требуют столько денег, последовало предложение убраться подобру-поздорову, а то не ровен...

В тесте участвуют автомобили: Saab 9-3 Saab 900/9-3 — автомобиль оригиналов «Девятисотый» Saab до недавнего времени был самой маленькой моделью шведской компании — сегодня это место занял Saab 9-2X, который продается пока только в США. На самом деле это вполне просторная машина класса «D» по европейской классификации. В конкурентах у 900/9-3 «ходят» Volkswagen Passat, BMW 3-й серии, Audi A4 и т.д. Сейчас на вторичном рынке довольно часто встречаются Saab 900 и Saab 9-3, сделанные в конце прошлого — начале нынешнего века. Несмотря на свои...

В тесте участвуют автомобили: Saab 9-3 Saab 9-3 CONVERTIBLE Самый первый открытый СААБ - легкий спортивный "Сонет-1" с несущим алюминиевым корпусом - был показан в 1956 году, вскоре после того, как в авиастроительной компании появилось автомобильное подразделение. Ровно 20 лет назад, в 1983 году, дебютировал первый "Конвертибл" на базе СААБ-900 образца 1978 года, а три года спустя началось его серийное производство на заводе "Валмет" в Финляндии. Всего было выпущено 49 тысяч кабриолетов - 14% от общего числа машин этой серии. В 1993 году...

В тесте участвуют автомобили: Saab 9-3 Посмотреть другие фото (3) Этот автомобиль прекрасно приспособлен для ежедневной езды по улицам мегаполисов, однако его истинная стихия – загородная трасса. Захожу на посадку Последний час стрелка спидометра не опускается ниже 140 км/ч. Лишь изредка отскакивая к отметкам 110–120, пока грузовик или любой легковой тихоход, занимая левый ряд, обгонит совсем заснувший справа автомобиль и уберется восвояси из узкого воздушного коридора. Затем вновь еле слышный присвист турбины, и мой СААБ с какой-то сытой...

В тесте участвуют автомобили: Saab 900 ПОКУПКА Машину, о которой пойдет речь, привезли из Швеции в 1994 году и два года держали буквально в "черном теле": обслуживали по минимуму, даже масло меняли "по настроению". Разбитое стекло фары, "хрустящий" правый ШРУС, подтекающий карбюратор, плохо включающиеся вторая и задняя передачи, грязный салон и пробег около 180 тыс. км - в таком виде машину за $3000 (с оформлением) приобрел новый хозяин. Справедливости ради отметим, СААБ-900 все-таки сохранил резвость хода и приличное общее состояние....

В тесте участвуют автомобили: Saab 9000 Все чаще потенциальные покупатели иномарок у нас в стране обращают внимание на СААБ. Действительно ли "швед", некогда почти неизвестный в России, настолько хорош, чтобы затмить для кого-то "Мерседес" и БМВ? Разобраться в этом объективно попытался В Европе на СААБах традиционно ездят журналисты, врачи, архитекторы и... студенты. Последним шведский лимузин достается из третьих, а то и из четвертых рук. Предмет нашего теста - тоже немолодой СААБ, с пробегом около 140 тысяч километров. Заметим, однако, что...

В декабре 1949 году, шведский авиазавод Saab (Svenska Aeroplan AB) начал серийное производство своего первого автомобиля под названием Saab-92, на разработку которого ушло 4 года. Над машиной работали всего 20 авиаинженеров, которые не имели опыта автомобилестроения, поэтому созданный ими автомобиль не был похож на другие. У той модели даже отсутствовала дверь багажника… Это был первый Saab . Последним же «настоящим» «Саабом» любители этой марки считают Saab 900. Последним, потому что затем появился Saab 9000 (выпускался с 1984 по 1997...

В тесте участвуют автомобили: Subaru Legacy, Subaru Forester, Mitsubishi Lancer, Volkswagen Passat, Skoda Octavia Tour Еще четверть века назад легковые автомобили с четырьмя ведущими колесами были в диковинку. Первая «Субару-Леоне» с подключаемым задним мостом появилась в 1972 году, а знакомством с постоянным полным приводом европейцы обязаны «Ауди-80» – отпрыску весьма удачной раллийной машины. В 90-х годах схема 4х4 перестала быть атрибутом автомобилей «для горячих парней» – ее стали использовать и в представительских седанах, и в семейных...

Двигатель мотоцикла Suzuki GSX-R 600 ревет и воет, когда мы проносимся мимо незаметно припаркованной патрульной машины. Я рискую, первые два раза мне удалось создать впечатление, что я не нарушаю правил, но и я, и полиция знали, что это не так...мы едем очень быстро, и я действительно чувствую скорость... Из-за дорожных работ, в 13 километрах к югу от Порте-Ков дорога была перекрыта, и закрытым оказался участок протяженностью 10 км. В результате в моем полном распоряжении оказался один из лучших участков шоссе для тестирования GSX-R 600. В...

Среди многообразия магнитол, а точнее «car-audio», владельцы автомобилей, желающих взять музыку в дорогу, выбирают чаще всего те, которые помимо других дополнительных опций оснащены системой RDS (Radio Data System). Но стоит ли доплачивать свои «кровные» за то, что не работает в российской действительности? В начале 90-х годов был принят европейский RDS-стандарт «Cenelec En 50067-90». И сегодня большинство радиостанций в Европе использует RDS-передатчики, а большинство автомобильных ресиверов принимает RDS-сигнал. Для тех, кто почему-то...